衢黄高速开启沟渠“健康码”提升清沟工效，跑出“清肠”加速度

在公路养护中排水系统就如人的ldquo;肠道rdquo;一样重要。近年来，因公路结构物排水不畅，引起结构物鼓肚、变形等病害，造成结构物不稳定。时值ldquo;十三五rdquo;收官之年，排水系统清理以及如何提高清理工效已成为当前养护管理中必须解决的首要问题。为确保雨季汛期公路边沟、桥涵排水畅通，避免因淤泥、树叶堵塞导致公路积水，引起行车安全事故，浙江省交通集团衢黄管理处联合顺畅养护公司汇众智、解难题、提工效、降成本，科学运用ldquo;健康码rdquo;开展首次排水系统清理工效提升活动，采用新方法解决养护管理中出现的ldquo;老大难rdquo;问题，衢黄段排水系统ldquo;管家rdquo;正式上线了，结构物ldquo;呼吸rdquo;顺畅了。

当好ldquo;路保姆rdquo;，念好ldquo;清肠经rdquo;，守住ldquo;安全口rdquo;。雨期将近，雨水频增，道路排水保通已然成为养护工作的重中之重。为此，衢黄管理处及时制定《清除涵洞、排水沟、急流槽、泄水孔淤积物，做好疏通和清淤工作方案》，明确责任人、排出时间表。清沟如何做到真正的精准?首先应掌握沿线排水沟的现状，养护人员用ldquo;步检rdquo;完成排水沟的摸排工作。按照ldquo;小堵后疏，大堵先清，急堵现修rdquo;的原则，建立排水沟ldquo;一沟一档rdquo;ldquo;红黄橙健康码rdquo;，遵循ldquo;轻重缓急rdquo;的原则，制定ldquo;一沟一策rdquo;，依据ldquo;健康码rdquo;对症施策，着力提升清沟施工工效，当好ldquo;路保姆rdquo;，念好ldquo;清肠经rdquo;，守住道路水患ldquo;安全口rdquo;。截止目前已排查出需清淤排水设施700处，需清理约30公里。

着力破解清沟难、工效低，聚焦工效提升难题，跑出ldquo;清肠rdquo;加速度。清沟难，清沟慢已成为公路养护管理中一大难题。俗话说，行成于思，惠于行。为更好更快破解ldquo;清肠rdquo;难题，提升ldquo;清肠rdquo;工效，管理处汇集众智，成立排水ldquo;攻关rdquo;研究小组，将养护管理的高级工程师、养护技术人员及高级技能人员汇集一起，该小组明确责任分工，逐渐营造自上而下、全员高度重视的课题创新的良好氛围，一方面充分发挥养护技术人员熟悉一线、善于发现问题的优势，从一线实践中挖掘养护难题，另一方面，充分调动高层技术人员的优势，高效开展工效提升研究工作，使清沟难、工效低问题有效得到解决。全力推进机械化养护，努力探索清沟由ldquo;人海战术rdquo;向ldquo;机械清沟rdquo;转变，管理处全路段统一部署、多措并举，计划一改往常人工进行扫、通、冲的做法，而是直接在清扫机上改装高压水枪对泄水孔、边沟、急流槽等部位进行冲刷，利用水枪强压达到ldquo;清洁、快速、省工rdquo;的高效。(王燕君)

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